通勤向け / フォールディングバイク
20" x 1.75
| タイヤサイズ | 20" x 1.75 タイヤサイズ |
| タイヤETRTO | 44-406 |
| 適用車款 | 通勤 / フォールディングバイク用 |
| 原料 | VP-MS003 |
| T-Bolt サイズ | L |
| リム適用範囲 |
リム内径 - 406mm / リム内幅 18~21mm リムサイズを確認方法 |
| 重量 | 760g |
| 製造 | 台湾製 |
| 認証 | RoHs, PAHs, ISO 4210:2015 |
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走行の安全の為、装着前に取扱説明書をよくお読み、取扱説明書に従ってタイヤを装着してください
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金属ローラー上でのトレーニングは避けてください。タイヤが熱を受けて軟化し寿命を縮めます
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高速走行の急ブレーキによるスライド、ドリフトはタイヤを不正常に摩耗させ、寿命を縮めます。
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タイヤは消耗品です。乗り方によって摩耗量と寿命は変化します。トレッドの深さを定期的に検査してください
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タイヤが長くご使用して頂く様に重い物を乗せたり、高温下で長期間放置しないでください
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走行時に前方の車両や歩行者と適切な距離をとってください
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タイヤが長くご使用して頂く様にを火器、熱源、油脂、化学品から遠ざけてください。例：サーチライト、キャンプファイヤー、暖炉、油脂、アルカリ等の有害物質です
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事故を防ぐ為、高い段差のある路面を走行しないでください。
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ライダーの体重は100キロ未満の方がおすすめです
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Tボルトは再使用いただけません
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優れた耐摩耗性
JIS 5,000 km 耐摩耗試験 合格NEXO はJIS 5,000km耐磨耗試験に合格しております。溝深さ0.2 mm、 重量11.4 g (約-2%)ののみ減少となった。
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ブレーキ性能
ISO 4210:2015 合格NEXOは NEXELL 素材VP-MS001＆VP-MS002の2種類によって作られた、どちらの素材もISOブレーキ性能に於いて、前後タイヤと共にウェット、ドライ両条件下に於いて合格しております。
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T-Bolt
特許T型ボルトTボルトがあることで、NEXOがリムの中心に保持され、リム外れとタイヤのねじねを防ぎます。
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パンクしない、空気入れ不要
安全と利便性の実現また、NEXOは一体型射出成型により、従来のエアータイヤのイメージを払拭させます。釘がタイヤに刺さっても、ただその釘を取除くだけです
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軽量化技術
重量40％を削減NEXO はOTRAJET社によって開発された高分子複合材料であるNEXELLによって構成されており、タイヤの内部は半分以上が安定気体である窒素（N2)によって充填されています。重量は従来のノーパンクタイヤより40％軽量化されており、ソリッドタイヤ独特の走りの重たさを感じない快適な走行を楽しむ事が出来ます。。
